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  • 香港昂船洲大桥钢箱梁运输

    昂船洲大桥是香港特别行政区为舒缓交通运输,特别是与中国内地的集装箱陆地转运交通,投资建设的壹项横跨香港蓝巴勒海峡大桥工程。大桥主跨1018米,是世界上跨度第二的斜拉桥本公司承担了大桥主跨所有大体积钢制箱梁的运输及配合吊装工作。

    利用载重5000吨的全自动控制动力定位驳船承运大体积钢制箱梁。在海上交通繁忙香港涌或柜港入港口,采用动力定位方式,协助完成钢制箱梁的吊装。

  • 香港昂船洲大桥钢箱梁运输

    昂船洲大桥是香港特别行政区为舒缓交通运输,特别是与中国内地的集装箱陆地转运交通,投资建设的壹项横跨香港蓝巴勒海峡大桥工程。大桥主跨1018米,是世界上跨度第二的斜拉桥本公司承担了大桥主跨所有大体积钢制箱梁的运输及配合吊装工作。

    利用载重5000吨的全自动控制动力定位驳船承运大体积钢制箱梁。在海上交通繁忙香港涌或柜港入港口,采用动力定位方式,协助完成钢制箱梁的吊装。

  • 香港昂船洲大桥钢箱梁运输

    昂船洲大桥是香港特别行政区为舒缓交通运输,特别是与中国内地的集装箱陆地转运交通,投资建设的壹项横跨香港蓝巴勒海峡大桥工程。大桥主跨1018米,是世界上跨度第二的斜拉桥本公司承担了大桥主跨所有大体积钢制箱梁的运输及配合吊装工作。

    利用载重5000吨的全自动控制动力定位驳船承运大体积钢制箱梁。在海上交通繁忙香港涌或柜港入港口,采用动力定位方式,协助完成钢制箱梁的吊装。